1、建设项目基本情况

项目名称：青田温溪综合交通枢纽工程

建设内容：本项目起点位于青田温溪镇大垟下村附近，与 330 国道青田温溪至船寮段（在建）平交，起点桩号 K0+000，对其温溪连接线交叉进行局部改造，之后路线向西南设置桥梁跨越贵岙源溪至新西村，先后设置温溪 1 号隧道、温溪 2 号隧道穿越沿线山体至青田东互通出口与 S333（六东线）平交，交叉桩号 K4+250.406。然后路线向东沿现有 S333（六东线）布设，对其进行加宽改造，其间采用高架桥结合地面道路方式与新温溪大桥立体交叉，交叉桩号 K4+866.957，S333 改造段终点在苗圃路交叉口与既有道路顺接。本项目同时拆除重建温溪大桥，新温溪大桥先后跨越金丽温高速及瓯江航道，终点在瓯江南岸与老 330 国道（温寿线）平交，终点桩号 K5+642.166，温溪大桥桥梁全长 0.725km。项目路线全长约5.642km。

全线共设置桥梁2347m/5座（其中大桥1477m/3座， 慢行桥870m/2座）；隧道3057m/2座，其中长隧道2613m/1座，中隧道444m/1座，平交口5 处，立体交叉2处。同步实施温溪大桥桥下地面路（全长0.253Km）。

①新 330 国道（项目起点）至青田东互通出口段（K0+000~K4+250.406）采用双向两车道二级公路标准，设计速度 60km/h，路基宽 12m，路线长度 4.25km；

②青田东互通出口至苗圃路交叉口 S333 （六东线）提升改造段（S333K128+018~S333K129+150）采用双向四车道一级公路标准，设计速度 60km/h，路基宽度 22.5m，路线长度 1.132km；

③温溪大桥（新建）段（K4+866.957~K5+640.593）采用双向四车道一级公路标准，设计速度 60km/h，路基宽度 32m，路线长度 0.774km。

④本项目同步实施温溪大桥桥下地面道路（K4+866.957~K5+119.583），该段结合城市道路服务功能，与规划市政道路新建路、温中路平交，路基宽度32m。

工程总投资：本项目总投资为7.741亿元。

2、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本工程跨越河流主要为瓯江及贵岙溪，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中III类水质标准。

生态环境保护目标为工程沿线的耕地、沿线植被、动物、水土保持设施，保护工程影响区的生态系统的稳定性和完整性，尽量减少工程建设对生态环境的影响，避免扰动施工管理区范围外的动植物。本工程的声环境和大气环境主要保护目标见下表：

 

序号	声环境保护目标名称	所在路段	里程范围	道路型式	方位	距道路边界（红线）距离/约米
1	大垟下村	新 330 国道（项目起点）至青田东互通出口段	起点和K0+400~500	路基和桥梁	路北	61
2	西岸村		K0+550~745	桥梁	路南	67
3	塘里岙村		K3+358~652	路基	路东	10
4	温溪壹号院（在建）	青田东互通出口至苗圃路交叉口 S333 （六东线）提升改造段	S333改建段起点	路基	路东	58
5	沙埠村		S333改建段起点	路基	路东	269
6	港头村	温溪大桥新建段	温溪大桥新建段终点	路基	路南	126

3、主要环境影响预测情况

（1）水环境影响分析

施工废水要来自于施工人员的生活污水、施工车辆保养清洗废水、泥浆废水和桥梁基础施工引起水域的悬浮物增加等，采取措施后对水环境的影响不大。营运期主要为路面和桥面径流，对水环境影响较小。

（2）大气环境影响分析

施工期对环境空气的污染主要来自施工工地扬尘、施工车辆尾气及路面铺浇产生的沥青烟气。

营运期环境空气污染源主要为机动车尾气，主要污染物为NOX、CO、THC(烃类)和烟尘等，对环境空气的影响不大。

（3）声环境影响分析

施工期噪声主要来源于各种筑路机械的作业噪声及开挖、建桥打桩和车辆运输产生的作业噪声。

营运期噪声主要为机动车辆行驶过程中所产生的交通噪声，车辆单车行驶噪声因车况、车速、路面条件等不同而异，其LAeq值一般在70～85dB。营运期交通噪声对沿线距离较近的敏感点有一定的影响。

（4）生态环境影响分析

工程建设对评价区内植物生产力、生物量的影响主要来自路基工程、桥涵工程永久占地，以及施工临时占地对其产生影响，根据现状调查，工程建设对评价区植物生物量影响较小。

（5）环境风险

公路运输过程中的风险事故造成的影响主要是对沿线水体和环境空气的影响，有毒有害的固态、液体危险品因交通事故而泄漏、落水将造成水体的严重污染，危害农业灌溉等方面；易燃易爆运输车辆如发生事故，将引起爆炸，危及人身安全并导致有毒有害气体污染环境空气。

4、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

（1）生态保护措施：工程施工过程中，严格按设计规定进行路基填挖、施工、桥梁建设等施工活动，并对临时场地进行生态恢复，尽可能减少对沿线生态系统的影响。

（2）水环境保护措施：加强对施工废水的管理，严禁漏油和各类废水的直排，均须经过处理达标后方可排放或回用。

（3）环境空气保护措施：在靠近居民点易产生扬尘的施工场所，采取洒水抑尘措施，每天洒水4~5次，新筑路基及时压实等。加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生。加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。

（4）声环境保护措施：距离较近的施工点，设置临时隔声围护；营运期采用提高绿化面积、规划控制，对噪声超标采取隔声等降噪措施降低营运期交通噪声影响。

（5）环境风险：在道路靠近河流路段设置“谨慎驾驶”警示牌。在工程跨河桥梁两侧加装防护栏，为避免危险化学品运输车辆因交通事故掉入水域，对水体水质造成污染，需在跨河桥梁两侧加固和加高跨两侧护栏，选用高等级的防撞护栏，以防污染事故发生。公路运输管理部门应加强交通管理，加强对运输车辆的监管工作，做到防患于未然，并制定相应的应急预案。

5、环评初步结论

青田温溪综合交通枢纽工程建设符合《青田县综合立体交通网中长期发展规划》、《丽水市综合立体交通网规划（2021-2050年）》及规划环评，项目建设符合“三线一单”要求。本项目实施后，将加快构建温溪镇 “四横四联”路网体系，使温溪加速融入丽水、温州都市圈，是建设共同富裕示范区的需要。

工程在施工期、营运期将产生一定的环境影响。建设单位及施工单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行本报告提出的各项生态保护和污染防治对策措施，可把对环境的影响降到最低。工程符合建设项目环评审批原则及要求。从环境保护的角度出发，项目建设及运营单位加强管理，切实做好环评提出的各项环境保护措施，积极与沿线居民沟通，做好环保工作，本项目建设是可行的。

6、公众提出意见的主要方式及征求意见的内容

征求意见的对象：本项目环境影响评价范围内的公民、单位或团体。

征求意见的范围：公众对本项目的设计、施工和运营期环境保护方面的意见。

期限和公众意见反馈途径等：相关单位及个人在公示期间（10个工作日）可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。

7、建设单位联系方式

建设单位：青田县温溪江滨建设发展有限公司

地址：温溪镇处州街3号

联系电话：0578-6092790

8、环评单位联系方式

环评单位：浙江钱唐环保科技有限公司

联系电话：0578-6505616

地址：浙江省杭州市西湖区智汇众创中心1号楼402室

9、生态环境部门联系方式

当地生态环境部门：丽水市生态环境局青田分局

地址：青田县瓯南街道百悦城5幢10楼

联系电话：0578-6095080

项目审批部门：丽水市生态环境局

地址：浙江省丽水市莲都区丽阳街689号

联系电话：0578-2217021

10、环评报告书审批前公示

本项目环境影响报告书将在报送生态环境部门审批前，将在http://www.qingtian.gov.cn/col/col1229428910/index.html进行公开。

 

青田县温溪江滨建设发展有限公司

2025年3月12日

青田温溪综合交通枢纽工程环评信息公示.pdf