叶志伟代表：

您在县十七届人大一次会议上提出的第19号建议《关于老旧小区车辆管理难的问题建议》收悉，现答复如下：

首先，非常感谢您对我县城市建设事业的关心和支持。您的建议很好，反映了广大市民的心声。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、厘清相关部门职责，强化部门联动协作。县自然资源和国土规划局、住房和城乡建设局、综合行政执法局、交警大队等相关职能部门各司其职，发挥部门作用，谋划和实施一批城市道路建设，优化城市路网，缓解交通压力。一是谋划南北上山路网：如景山路至风门亭路网、瓯南区块养老中心至石门中学路网、山龙头区块坭章公路与青阜路连接路网、锦屏山至季庄路等；二是逐步推进断头路、卡脖子路改造工作，促进区域路网进一步完善。2024年计划开工建设田步垟至西垟道路工程、水南公路延伸段新建工程、东山路塔山段及周边基础设施工程、凯旋城周边停车场等工程，加快推进塔山大桥南接线工程，谋划龙东路（卫健局）延伸段工程。

二、完善城市功能配套，谋划新建公共停车场。一是谋划水南交警大队门口地下二层停车场，预计增加停车位约140个；谋划华侨广场改造工程，预计增设地下停车位约300个；谋划门球场区块停车场工程，预计增加停车位约140个；新建油竹侨博广场，预计增加停车位约260。二是对城区道路周边闲置空地、废弃临时板房、高速桥下等区域进行摸底排查，对符合条件的改建成“微停车场”，预计新增城区公共停车位约300个；三是以“后期规划配建一批”为抓手，从规划审批源头入手，刚性提高新建小区车位配建标准，大力推进停车位建设工作。

三、合理利用价格杠杆，盘活存量停车资源。2024年已制定出台《青田县城停车差别化收费政策的实施意见（修订）》，科学合理利用价格杠杆这一经济手段调节和规范停车行为，实行差异化和阶梯递增的收费策略，引导市民尽量将车辆停放在地下而非路面。

四、充分挖掘停车资源，有效利用政府资源。积极整合政府企事业单位内部停车位，通过错时对外开放等方式，缓解停车难题。从2022年11月18日起，全县12家行政事业单位和国有企业442个停车泊位免费向群众实行错时开放。

五、完成“互联网+智慧停车”平台系统建设，技术改造道路前端泊位1300余个，并接入国有停车场数据，打破信息孤岛，串联道路泊位信息，提供空闲车位路段查询导航服务，现阶段盘活现有存量，并逐步将全县停车资源纳入“一网通”当中，未来将进一步优化停车服务功能，实现人、车、停车位互联互通及全县停车资源“一网全览、联网共享”，持续智慧化出行引导，便利市民生活。另外重点谋划小区车位共建共享，实现停车资源再优化，经济效益再提升。闲置低效土地发挥新作用，临时停车场进一步缓解城区停车难、停车乱问题。

再次感谢您对我们工作的关心和支持。 

联系人：陈雄勇

联系电话：13967095039/665039

                       青田县住房和城乡建设局

2024年5月17日