雷孙展、叶尚微委员：

您们们提出的《关于优化我县公共新能源补能设施建设的建议》的提案收悉。我局收到之后，立即组织专人开展本项工作，现答复如下：

在“双碳”目标引领下，我县根据浙江省充电基础设施实施意见指导精神，严格贯彻落实新能源汽车和充电基础设施发展战略，加快完成充电基础设施发展的重大任务。2021年10月，我局联合县供电公司印发《青田县电动汽车充电网络“十四五”布局规划》，夯基垒土、建章立制加快推动建设我县充电基础设施建设，带动我县电车行业发展。一年多来，我局经过积极谋划，通过以中心街道为主、周边乡镇为辅的布局思路有序开展，在全县已建设完成33座充电站，117个充电桩。客观来讲，我县充电基础设施建设比较温州永嘉等领先，发展速度并不够快，主要囿于我县现有土地资源不足、电车保有量不大、已建充电设施效益不高等多方面因素的影响。从政策上来讲，我县并未设置充电基础设施建设的准入门槛，主要依靠县属国有企业投入资金用于支持充电基础设施发展，来青投资充电设施的外来社会企业不多。为更好的满足群众对完善的充电设施网络的需求，解决布局不均衡、充电难等问题，今年以来，我局年初谋划，牵头县交投恒立公司、城投公司等，进一步布局全县充电设施网络，目前已规划鹤城街道、欧南街道、温溪、山口、船寮、高市、腊口等主要中心乡镇，位于船寮停车场等地的首批充电桩项目将于4月份动工建设，预计6月初投产使用。

随着我市新能源汽车保有量的逐渐增长，完善充电基础设施体系的需求愈发凸显，作为新型的城市基础设施，制度引领充电基础设施建设被提上日程。3月份，丽水市发改委印发的《丽水市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》（下称《办法》）征求意见稿，《办法》对审批手续、财政补助、环节管理等做了进一步的细化说明，明确厘清了各个环节的相关问题。经向市发改委求证，《办法》预计于今年出台，作为全市首部充电基础设施管理工作指导办法，出台后将有力加快全市充电设施建设，助力新能源汽车持续健康发展。后续，我局将根据市级出台的充电基础设施指导性文件政策，协调各部门、各环节，加快科学部署，构建全区域补能设施建设网络体系。

新能源汽车作为绿色能源汽车，未来将逐步代替燃油车是大势所趋。我局作为全县能源主管部门，向来重视充电基础设施的建设，后续将继续保持前瞻性思维做好谋划工作，以四个“构建”尽早破解当前我县充电难的问题。一是构建更加均衡的充电网络。当前，我县主要存在城区充电网络分布不均、乡镇充电设施建设不足的问题。下步工作，我局将在充电设施的质和量上进一步下文章、做延伸，在城区广场周边和各个乡镇逐步实施充电桩建设。二是构建更加快速的充电网络。在新建充电基础设施的选择上，将主要以快充桩为主，并逐步将已建慢充桩改造为快充桩，更加便捷的满足群众对快速充电的需求。同时，我局将督促已备案的充电桩项目业主及早开工，加快施工建设，保障群众尽早享受完善的充电网络红利。三是构建更加富裕的充电网络。在各个乡镇的充电基础设施建设上，我局将积极搭建平台、做好连接，鼓励社会资本结合乡镇强村公司等共富载体，共同建设新能源补能设施，帮助广大村民拓宽收入来源、提质增收。四是构建更加侨乡的充电网络。在充电基础设施建设的选址、包装上，依托我县侨乡特色，植入侨乡元素。以油竹街道进出口商品城、方山乡农遗博物馆为例，优先考虑在场馆周边停车场配套充电桩，方便群众购物旅游的同时，享受更便捷的出行保障。

感谢您们对我县电力保供工作的关心和支持！  

 

 

承办人：胡俊灵

联系电话：6830353

青田县发展和改革局      

2023年3月27日