1 | 丽水市 | 青田县 | X2ZJ202009190056 | 13、全县砂石行业存在大量乱象，如温溪大桥两岸砂石料堆场占用瓯江岸线，瓯南魁市中湖砂石料堆场侵占河道等； | 其它 | 经查，该问题部分属实。
1.反映的全县砂石行业存在大量乱象问题部分属实。
2019年7月青田县砂石料行业全面整治之前，青田县还存在一些低小散砂石料加工点，部分砂石料加工企业存在审批手续不齐全、环保设施不完善、安全生产责任落实不到位的情况；温溪大桥两岸存在未经批准的砂石料中转输送带、漏斗、吊机占用岸线的情况；个别砂石料加工企业堆料存在违规占用水域等乱象。
2019年7月，青田县制定《青田县砂石料行业综合整治工作方案》，成立了砂石料行业综合整治工作领导小组，组建了整治工作专班和四个综合执法组。整治工作开展后，关停淘汰低小散加工点9家，规范提升砂石料加工企业24家；对温溪大桥两岸未经批准的19户34处砂石料中转站点进行全面清理整治；加强巡查力量并设置高清摄像头82个，对河道非法采砂和占用水域行为进行全天候监控。经过近一年的整治，青田县砂石料行业乱象得到有效治理，行业整治工作持续推进中。
2.反映的温溪大桥两岸砂石料堆场占用瓯江岸线问题部分属实。
据调查，由于砂石料量大质重，道路运输成本高，青田县砂石料历来通过水路运输进入温州市场。温溪大桥两岸共有19户砂石料中转站点，有海砂吊机8台、传送带3条、砂石料漏斗4个、水泥房4处、铁皮棚2处、挡墙等水泥覆盖物4处，移动板房20个，占用岸线约2公里。2019年10月，青田县水利局牵头综合执法组，根据《青田县砂石料行业综合整治工作方案》要求，完成了瓯江两岸砂石料中转站清除与场地整治。
拆除整治完成后，考虑到青田县尚未建成用于砂石料中转的公建码头，把温溪大桥瓯江左岸侧1公里岸线规划为过渡期临时中转站点，由县水利投资有限公司（县砂石料有限公司）作为业主进行统一管理，对临时占用水域和临时用地进行审批，完善环保设施，对场地的堆料做到日运日清。该临时中转站点用于砂石料的转运，年吞吐量约1000万吨，年停靠砂石料运输船舶约1.5万船次（主要为载重500-1000吨运输船舶），目前有12家承租经营户使用，使用期限截止到2025年底。
3.瓯南魁市中湖砂石料堆场侵占河道问题部分属实。
青田县水利局在巡查中发现，青田县中湖砂石料有限公司存在部分堆料占用水域情况，立即责令企业进行清运，占用水域部分堆料在2020年9月1日已清理到位。 | 部分属实 | 1.继续加大对侵占河道情况的监管，利用高清视频等技术手段进行实时监控，加强一线巡察工作力度，切实巩固好温溪大桥两岸整治成果。
2.原定于青田县水利投资有限公司（青田县砂石料有限公司）加快小峙公建码头的建设，建成后将关停温溪沙埠过渡期临时中转站点，全面清除临时中转站点设施。目前，小峙公建码头正在施工中。但该项目存在小峙码头一期已建成未验收（二期在建中）、空间拓展需求紧、水路运力缺口大等问题，若短期内关停，将对我县造成重大影响。在对周边环境影响可控的情况下，坚持“两规范化四优化”（附件），待政府网站公示无异议后，建议将关停时间由原定2022年12月30日延期至2023年11月30日，在此期间内，相关部门将加强对该项目的监管，并做好群众的维稳工作。
3.努力构建砂石料行业“系统集成、职责清晰、信息共享、协同高效”的长效监管工作机制，切实加强有关部门对砂石料行业的监管合力。 | 无 |
2 | 丽水市 | 青田县 | X2ZJ202010040028 | 3.青田县温溪镇瓯江流域沙埠村地段(金丽温高速路52K 580M处涵洞以南方向)有多处砂石料水运码头，噪音、粉尘扰民，雨天道路污水遍地流淌，运输车辆污水洒落在道路上。运输砂石料的机动船排出的柴油废气污染瓯江环境； | 其它 | 经查，该问题部分属实。
1.反映的“青田县温溪镇瓯江流域沙埠村地段(金丽温高速路52K 580M处涵洞以南方向)有多处砂石料水运码头，噪音、粉尘扰民，雨天道路污水遍地流淌，运输车辆污水洒落在道路上”问题部分属实。
经核查：温溪镇沙埠临时中转站点场内杂音主要来自运输车辆和作业铲车等，因金丽温高速公路阻隔，场内杂音对居民区实际影响较小。2020年9月24日，青田县环境监测站已对中转站附近敏感点（沙埠村渡头居民住宅）进行噪声监测，环境噪声监测符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类限值要求。
如遇干燥风大天气，场内会产生少量扬尘，为了减少扬尘，青田县水利发展投资有限公司(砂石料有限公司)已进行场地改造和环保设施建设，共安装雾炮机8台、喷淋等抑尘设施设备90个，购置遮尘布22700平方米，场区整体绿化3870平方米，洒水车每2小时对场区道路进行冲洗。因节假日期间中转站运输工况不正常，未开展粉尘监测，工况正常后将跟进监测。
场区内已建设集水沟810米、污水收集池（沉淀池）9个，场地无污水遍地流淌情况。
场区内已完成道路硬化2000米，在进场道路上建设了车辆轮胎冲洗池、设置了车辆限高设施，但存在个别运输车辆不规范运输，污水洒落在道路上的情况。
2.反映的“运输砂石料的机动船排出的柴油废气污染瓯江环境”问题不属实。
青田县县域内暂无水上加油服务站，船舶加油通过中石油、中石化供应点加注。对于柴油废气污染，目前青田县海事部门主要在日常监管中通过查看船舶《防止空气污染证书》、《油类记录簿》以及保存的油样和单证等手段进行现场检查。近期在船舶防污染检查中，尚未发现使用不合格油品排放废气污染问题。下一步将加快老旧船舶更新改造，加大行政执法力度，推进船舶在港期间燃油取样检测工作进度，更有效治理船舶尾气超标排放问题。 | 部分属实 | 1.加强场区管理，制止未遮盖运砂车辆进入场区，及时清理冲洗场区运输道路，强化场区抑尘措施，生产作业时开启雾炮机、喷淋设施，增加场区洒水车冲洗频次。
2.加强车辆规范管理，实行砂石料运输车辆平栏板装载，开展督促检查，落实进场车辆轮胎冲洗措施，杜绝车辆抛洒滴漏情况发生。
3.青田县原定于青田县水利投资有限公司（青田县砂石料有限公司）加快公建码头的建设，建成后将关停温溪沙埠过渡期临时中转站点，全面拆除临时中转站点设施。但该项目存在小峙码头一期已建成未验收（二期在建中）、空间拓展需求紧、水路运力缺口大等问题，若短期内关停，将对我县造成重大影响。在对周边环境影响可控的情况下，坚持“两规范化四优化”（附件），待政府网站公示无异议后，建议将关停时间由原定2022年12月30日延期至2023年11月30日，在此期间内，相关部门将加强对该项目的监管，并做好群众的维稳工作。 | 无 |
